Journalistentage 2004

Da die Lichtverhältnisse in Langenlebarn leider sehr schlecht waren, hier nur relativ wenige Fotos der Veranstaltung vom 4. Juni 2004.

105 im Tiefflug

Black Hawk-Spektakel am Tag der Schulen

Black Hawk
Nachdem Transporte aller Art wie z.B. auch Aussenlast, sowie Gebirgslandungen und andere fliegerische Fertigkeiten mit dem Black Hawk erworben wurden, beginnt im Herbst dieses Jahres die Schulung an den EW-Systemen, welche etwa ein Jahr in Anspruch nehmen wird. Da das Bundesheer auf diesem Gebiet Neuland betritt wird dabei ausländische Hilfe - vermutlich US - in Anspruch genommen.
Eine Einmeldung für internationale Aufgaben kann dann ab 2006 erfolgen und Einsätze bis hin zu Such- und Rettungsunternehmen in unfreundlichen Gebieten umfassen.

Flächenstaffel
Ohne den bemerkenswerten Einsatz der Milizpiloten als "kaum mehr handlungsfähig" kann die Flächenstaffel (PC-6 und SC-7) bezeichnet werden.
Bei beiden Fluggeräten wird offenbar nicht daran gedacht sie auszuscheiden.
Kostengünstig im Betrieb können damit weiterhin leichte Transportaufgaben oder z.B. auch das absetzen von Fallschirmspringern wahrgenommen werden, für welche eine Herkules überdimensioniert wäre.
Für die Turbo Porter gibt es weiterhin auch Arbeit im Bereich der Luftbildnerei (gemeinsam mit dem Kdo. Luftaufklärung) oder z.B. auch Feuerlöschaufgaben wie im Sommer 2003 im Bereich der Hohen Nock.

AB-206 & OH-58
Die Lebensdauer der AB-206 neigt sich langsam dem Ende zu. Gesucht wird nach einem Fuggerät mit welchem die komplette Hubschrauberausbildung (inkl. Aussenlast, Hochgebirge, IFR) durchgeführt werden kann und fertige Hubschrauberpiloten in der Einsatzstaffel dann nur noch ein Type-Rating benötigen. Mit selbiger Type sollen dann in weiter Folge auch Einsatzaufgaben zu erfüllen sein wie sie derzeit von OH-58 und Alouette III wahrgenommen werden.

Moving Map im Black Hawk

Wetterradar im Black Hawk

105 im Tiefflug
Black Hawk-Spektakel am Tag der Schulen

Black Hawk Nachdem Transporte aller Art wie z.B. auch Aussenlast, sowie Gebirgslandungen und andere fliegerische Fertigkeiten mit dem Black Hawk erworben wurden, beginnt im Herbst dieses Jahres die Schulung an den EW-Systemen, welche etwa ein Jahr in Anspruch nehmen wird. Da das Bundesheer auf diesem Gebiet Neuland betritt wird dabei ausländische Hilfe - vermutlich US - in Anspruch genommen. Eine Einmeldung für internationale Aufgaben kann dann ab 2006 erfolgen und Einsätze bis hin zu Such- und Rettungsunternehmen in unfreundlichen Gebieten umfassen. Flächenstaffel Ohne den bemerkenswerten Einsatz der Milizpiloten als "kaum mehr handlungsfähig" kann die Flächenstaffel (PC-6 und SC-7) bezeichnet werden. Bei beiden Fluggeräten wird offenbar nicht daran gedacht sie auszuscheiden. Kostengünstig im Betrieb können damit weiterhin leichte Transportaufgaben oder z.B. auch das absetzen von Fallschirmspringern wahrgenommen werden, für welche eine Herkules überdimensioniert wäre. Für die Turbo Porter gibt es weiterhin auch Arbeit im Bereich der Luftbildnerei (gemeinsam mit dem Kdo. Luftaufklärung) oder z.B. auch Feuerlöschaufgaben wie im Sommer 2003 im Bereich der Hohen Nock. AB-206 & OH-58 Die Lebensdauer der AB-206 neigt sich langsam dem Ende zu. Gesucht wird nach einem Fuggerät mit welchem die komplette Hubschrauberausbildung (inkl. Aussenlast, Hochgebirge, IFR) durchgeführt werden kann und fertige Hubschrauberpiloten in der Einsatzstaffel dann nur noch ein Type-Rating benötigen. Mit selbiger Type sollen dann in weiter Folge auch Einsatzaufgaben zu erfüllen sein wie sie derzeit von OH-58 und Alouette III wahrgenommen werden.
Moving Map im Black Hawk
	Wetterradar im Black Hawk