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CHH
int. Luftfahrtjournalist
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Anmeldungsdatum: 26.07.2004
Beiträge: 1553
Wohnort: Groß-Enzersdorf

BeitragVerfasst am: Di Apr 17, 2012 09:42:59 
Titel: Naja, wenn die Kohle fürs ...
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Fliegen ausgeht, muss man halt das Rollen üben, und das macht im Rudel sicher mehr Spaß! biggrin
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Wir sind Österreicher. Was bedeutet, daß grundsätzliche Kurskorrekturen und deutliche Prioritätensetzungen nicht unsere Sache sind. Man ist froh, einigermaßen über die Runden zu kommen und Probleme irgendwie auszusitzen. (Zitat v. Alfred Payrleitner)
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Lord Helmchen
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Anmeldungsdatum: 24.07.2004
Beiträge: 1825
Wohnort: Dornbirn, Vlbg., Österreich, Europa, Dreckskugel

BeitragVerfasst am: Di Apr 17, 2012 11:17:17 
Titel:
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Ist geiler Scheiss.........aus ner anderen Perspektive noch Imposanter!
http://i43.tinypic.com/34ootq1.jpg

Hier der AF Text dazu..........well done!!
http://www.af.mil/news/story.asp?id=123298107
Edit:
Nachschlag.....Einfach Traumhaft!!
http://i41.tinypic.com/3525eso.jpg
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"I wish I was a neutron bomb, for once I could go off!"
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Raveman
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Anmeldungsdatum: 25.03.2008
Beiträge: 1407
Wohnort: Graz

BeitragVerfasst am: Do Apr 19, 2012 08:57:43 
Titel:
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CHH hat folgendes geschrieben:
Fliegen ausgeht, muss man halt das Rollen üben...


Die sind gestartet! Das 4th FW hat 70 Missionen durchgeführt und dabei 1000 Ziele zerstört.
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Spooky
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Anmeldungsdatum: 02.11.2009
Beiträge: 577

BeitragVerfasst am: Sa Apr 21, 2012 12:51:21 
Titel:
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gerade den Link geschickt bekommen:
ein Video von dieser Kampfübung damals bei der Airpower in Zeltweg, die (wie man auch im Hintergrund hört) für so viel Heiterkeit im Publikum sorgte.
Inkl. grandiosen Kommentaren mit der richtigen Briese Sarkasmus.

http://www.youtube.com/watch?v=K4guCyytOQM
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"Ich habe aufgepasst wie ein Schäferhund,
gerade was Good Governance
und Sauberkeit betrifft."

der gescheiterte Ex-Kanzler
Wolfgang Schüssel

Helfen ihm Namen wie Gorbach, Strasser, KH Grasser, Westenthaler, Scheuch, Reichold auf die Sprünge?
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George Sears
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Anmeldungsdatum: 08.10.2011
Beiträge: 417

BeitragVerfasst am: So Apr 22, 2012 01:13:13 
Titel: Re: Grandioser Film & ...
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CHH hat folgendes geschrieben:
Danke für den Link.
Warum die F-22 gewählt wurde, bleibt mir ein Rätsel.
Wäre die Black Widow II gewählt worden, gäbe es vielleicht auch Boeing in der heutigen Form gar nicht.
Und dann würde MDD heute sicher auch noch Airliner bauen...


Gerne ........
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„Ohne Viper wäre die Welt nur halb so schön“
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Lord Helmchen
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Anmeldungsdatum: 24.07.2004
Beiträge: 1825
Wohnort: Dornbirn, Vlbg., Österreich, Europa, Dreckskugel

BeitragVerfasst am: Fr Apr 27, 2012 22:57:05 
Titel:
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Die Kollegen der USAF in HD mit F15........einfach nur Klasse!!!!

*hach*

http://vimeo.com/40935850
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Orlando
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Anmeldungsdatum: 28.07.2004
Beiträge: 295
Wohnort: Steiermark

BeitragVerfasst am: Do Mai 24, 2012 17:53:58 
Titel: Tiefflug Cockpit OH-58
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Tiefflug und Luft-Boden Schießen mit einer OH-58 Kiowa des österreichischen Bundesheeres

http://www.youtube.com/watch?v=kVmd2CDMyE8&feature=relmfu
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Viper
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Anmeldungsdatum: 07.08.2004
Beiträge: 8981

BeitragVerfasst am: Do Mai 24, 2012 20:38:42 
Titel: Cobra augers in during stunt...
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crew walks away slightly bent..

http://www.flightglobal.com/blogs/as-the-croft-flies/2012/03/corvette-gets-the-best-of-huey-cobra-in-top-gear-stunt.html
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Orlando
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Anmeldungsdatum: 28.07.2004
Beiträge: 295
Wohnort: Steiermark

BeitragVerfasst am: Mi Jun 13, 2012 17:18:06 
Titel: ÖBH Hercules über dem Attersee
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http://www.salzi.at/2012/06/jagdkommando-ubt-im-salzkammergut-hercules-uber-dem-attersee/
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Lord Helmchen
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Anmeldungsdatum: 24.07.2004
Beiträge: 1825
Wohnort: Dornbirn, Vlbg., Österreich, Europa, Dreckskugel

BeitragVerfasst am: Sa Jun 23, 2012 20:31:10 
Titel:
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Ich würd mal sagen die kann man abschreiben........
http://www.liveleak.com/view?i=def_1340362380
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Viper
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Anmeldungsdatum: 07.08.2004
Beiträge: 8981

BeitragVerfasst am: Fr Aug 10, 2012 12:11:02 
Titel: "High Density Altitude" Demoflight
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bis zum bitteren Ende...

http://www.youtube.com/watch?v=OVM3RRd1vf0
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Zuckerbäcker
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Beiträge: 1834

BeitragVerfasst am: Do Sep 06, 2012 07:58:21 
Titel:
Antworten mit Zitat

Was einem auf der russischen Autobahn immer wieder passieren kann...

https://rt.com/news/war-plane-highway-russia-188/

Allerdings ermittelt nach Veröffentlichung dieses Videos die Staatsanwaltschaft
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Lord Helmchen
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Anmeldungsdatum: 24.07.2004
Beiträge: 1825
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BeitragVerfasst am: Do Sep 06, 2012 08:01:02 
Titel:
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*grml*
shice Contentblocker. Aber ich nehme mal an es Handelt sicuh um den Clip mit der Su24 im Tiefstflug überm Highway.......geile Sache!!

Also wenn's den beiden draufkommen sind die mal für ne längere Zeit gegroundet........aber es wirds wert gewesen sein.

Danke Jungs!!!
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CHH
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Anmeldungsdatum: 26.07.2004
Beiträge: 1553
Wohnort: Groß-Enzersdorf

BeitragVerfasst am: Do Sep 06, 2012 08:19:39 
Titel: Weswegen ermittelt die?
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Zuckerbäcker hat folgendes geschrieben:
Allerdings ermittelt nach Veröffentlichung dieses Videos die Staatsanwaltschaft

Wegen des Tieffluges oder wegen der Veröffentlichung eines militärischen Geheimnisses?
Da kann man sich ja nicht so sicher sein... Confused
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Zuckerbäcker
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Anmeldungsdatum: 05.01.2009
Beiträge: 1834

BeitragVerfasst am: Do Sep 06, 2012 15:02:48 
Titel:
Antworten mit Zitat

Lord Helmchen hat folgendes geschrieben:
*grml*
shice Contentblocker. Aber ich nehme mal an es Handelt sicuh um den Clip mit der Su24 im Tiefstflug überm Highway.......geile Sache!!


Ja biggrin

Hier auf einer anderen Seite: http://lifenews.ru/news/100845

Zitat:
Also wenn's den beiden draufkommen sind die mal für ne längere Zeit gegroundet........aber es wirds wert gewesen sein.


Sie wissens schon. Es war eine Besatzung vom Stützpunkt in Morosow, der "Zwischenfall" war auf der M-4 zwischen Rostow und Wolgograd. Na, mal schauen...

CHH hat folgendes geschrieben:
Wegen des Tieffluges oder wegen der Veröffentlichung eines militärischen Geheimnisses?


Wegen dem Tiefflug natürlich. Das ist ja nimmer die Sowjetunion.

Allerdings:
http://de.rian.ru/society/20120905/264368217.html hat folgendes geschrieben:
Ein Militärsprecher bestätigte gegenüber RIA Novosti inoffiziell, dass die Flieger regelmäßig derartige Übungsflüge absolvieren. Auf diese Art und Weise werde das „Überwinden einer Luftabwehr“ trainiert.


Na dann..
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Lord Helmchen
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Anmeldungsdatum: 24.07.2004
Beiträge: 1825
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BeitragVerfasst am: Do Sep 06, 2012 16:14:13 
Titel:
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Muss ein geiles Feeling sein mit dem Trum soooo tief rumzubrettern.............*hach*
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Zuckerbäcker
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Anmeldungsdatum: 05.01.2009
Beiträge: 1834

BeitragVerfasst am: Mo Okt 15, 2012 18:19:36 
Titel: Wenns mal nicht klappt
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mit der Zündung des Marschtriebwerks:

http://englishrussia.com/2012/10/08/the-launched-missile-decides-to-stay/
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Lord Helmchen
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Anmeldungsdatum: 24.07.2004
Beiträge: 1825
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BeitragVerfasst am: So Okt 21, 2012 09:58:18 
Titel:
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^^
Hehe, das muss ein scheiss Gefühl sein........

Hab a uch ein Schmanckerl gefunden...........da hatte ein paar die Windeln voll...
http://www.liveleak.com/view?i=64b_1350783037
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Viper
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Anmeldungsdatum: 07.08.2004
Beiträge: 8981

BeitragVerfasst am: Di Okt 23, 2012 14:18:45 
Titel: "Schneematschfliegen" in Russland...
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möcht ich nicht Passagier sein....

http://www.telegraaf.mobi/article/13107842/vliegtuig-start-in-de-blubber
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CHH
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Anmeldungsdatum: 26.07.2004
Beiträge: 1553
Wohnort: Groß-Enzersdorf

BeitragVerfasst am: Di Okt 23, 2012 15:33:43 
Titel: Re: "Schneematschfliegen" in Russland...
Antworten mit Zitat

Viper hat folgendes geschrieben:
möcht ich nicht Passagier sein....

http://www.telegraaf.mobi/article/13107842/vliegtuig-start-in-de-blubber

Bitte, was hat der zur Berechnung der V1, Vr herangezogen? Die Tropfgeschwindigkeit der örtlichen Wasserleitung oder was?
2 Sachen:
1) Mit einer Dash 8 kannst Du das nicht machen, denn während der Beschleunigung reisst es alle Räder vom Fahrwerk.
2) Wie fliegen die bei UTAir? Was ist denn da bei einem Startabbruch, usw. usw.
Sicherheit wird offenbar überbewertet, geht ja auch so...
Weiterer Kommentar sinnlos. Ich weiß schon, warum ich dort nicht hinmöchte...
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Flyer
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Anmeldungsdatum: 07.09.2004
Beiträge: 233

BeitragVerfasst am: Di Okt 23, 2012 16:38:46 
Titel:
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V1, Vr usw. hat nichts mit dem Rollwiderstand zu tun und bleibt auch im Matsch gleich!
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CHH
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Anmeldungsdatum: 26.07.2004
Beiträge: 1553
Wohnort: Groß-Enzersdorf

BeitragVerfasst am: Di Okt 23, 2012 16:59:09 
Titel: Bei höherem Rollwiderstand im Matsch ...
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Flyer hat folgendes geschrieben:
V1, Vr usw. hat nichts mit dem Rollwiderstand zu tun und bleibt auch im Matsch gleich!
steigt gegenüber trockener Bahn mWn die erforderliche Strecke um V1 zu erreichen massiv an.
Daraus ergibt sich, dass weniger Strecke zum Abbremsen verfügbar ist, was wiederum bedeutet, dass die V1 sinkt.
Weiters kann es passieren, dass durch die massiv schlechtere Beschleunigung (im Video gut zu sehen) die Vr gar nicht RECHTZEITIG vor dem Pistenende erreicht werden kann.
Das wurde damals in München dem Fußballteam von Manchester City, den "Busby Babies" zum Verhängnis.
Und all das MUSS der Pilot vorher berechnen und sicherstellen.
Aber wem der Unterschied nicht bewußt ist, der hat die besten Chancen bei nächstbester Gelegenheit ein rauchender Trümmerhaufen am Runwayende zu werden...
In dem Sinne...
Ahja, Einflußfaktoren:
    Take-Off Speeds
    Take-Off Speeds for the 737-300/400/500
    TOW 737-300 20K 737-400 23.5K 737-500 18.5K
    1000kg V1 VR V2 V1 VR V2 V1 VR V2
    70 158 162 168
    65 154 155 160 152 154 162
    60 147 148 154 144 147 155 147 147 152
    55 140 141 148 137 139 149 140 140 146
    50 133 133 141 129 131 143 132 132 139
    45 123 123 133 121 123 136 123 123 132
    40 114 114 126 112 115 130 113 114 124
    35 104 104 117 104 104 117

    ISA Vmcg=111 ISA Vmcg=115 ISA Vmcg=106
    Typical wet V1= dry V1-10kts.
    All speeds assume balanced field, flap 5, pa<5000ft, OAT<35C, nil slope, nil wind, runway dry.

Aus dem Betriebshandbuch Boeing 737.
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Viper
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Anmeldungsdatum: 07.08.2004
Beiträge: 8981

BeitragVerfasst am: Di Okt 23, 2012 18:12:27 
Titel: glaube...
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CHH hat geschrieben:

Zitat:
...Bitte, was hat der zur Berechnung der V1, Vr herangezogen? ...


mit solchen Petitessen halten sich die dort nicht auf...

wie Du richtig erläutert hast, sinkt ja die V1 bei "contaminated runway"...allerdings diese Daten sind ja bei uns Im Westen auch nur für die neuesten Airliner im AFM verfügbar...

für den russischen Turboprop gibt's da sicher keine Daten...die fliegen einfach los und hoffen, dass es gut geht..

was ich nicht versteh, die werden doch auf diesen Flugplätzen ein paar Traktoren mit Schneeschiebern haben und genug Leut...ist ja keine Raketenwissenschaft die Piste ein bissel wenigstens zu säubern..

aber das ist halt so mit der Infrastruktur in Dritte Welt Diktaturen..

der russische Minister der für sowas verantwortlich wäre sitzt wahrscheinlich an den Wochenenden in seinem 20 Mio USD Penthouse in NYC...dorthin fliegt er mit seiner privaten Gulfstream, die in Aruba registriert ist...die Knete dafür hat er den russischen Bürgern dank dem Oberpaten Putin straffrei gestohlen...dem ist doch vollkommen wurscht ob russische Bürger zu Schaden kommen im Inlandsflugverkehr...
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CHH
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Anmeldungsdatum: 26.07.2004
Beiträge: 1553
Wohnort: Groß-Enzersdorf

BeitragVerfasst am: Do Okt 25, 2012 15:59:55 
Titel: Ganz sicher?
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Flyer hat folgendes geschrieben:
V1, Vr usw. hat nichts mit dem Rollwiderstand zu tun und bleibt auch im Matsch gleich!
Da würde ich doch an Deiner Stelle mal wieder die Lernunterlagen vom PPL zu Rate ziehen und zwar bevor Du mitten in einem rauchenden Trümmerhaufen am Startbahnende sitzt.
Mit Dir fliege ich lieber nicht mit...
Wo hast Du denn den Schein gemacht, und wo die Prüfung?!?!?!
Oder nennst Du Dich nur Flyer, weilst eh´ nur am MS Flightsim rumgurkst? (Was bei solchen Wissenslücken auch besser wäre)
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Orlando
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Anmeldungsdatum: 28.07.2004
Beiträge: 295
Wohnort: Steiermark

BeitragVerfasst am: Mi Dez 26, 2012 17:52:56 
Titel: Neues vom Roboter-Muli
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Wiedereinmal interessant zu sehen was man im jahr 2012 so kann oder eben nicht wink

http://futurezone.at/future/13144-roboter-maultier-folgt-soldaten-auf-dem-fuss.php
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