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Flanker27
ist immer hier
Anmeldungsdatum: 29.01.2012
Beiträge: 149
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 Verfasst am: Do März 22, 2012 18:08:27
Titel: |
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| 30 bis 2015. Die ersten Serienmaschinen sollen 2013 ausgeliefert werden. Für den Zeitraum 2015-2020 sind momentan noch weitere 48 Su-35S im Gespräch. |
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Flanker27
ist immer hier
Anmeldungsdatum: 29.01.2012
Beiträge: 149
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Verfasst am: Do März 22, 2012 23:33:15
Titel: Also ich weiß nicht... |
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was ich von all den neuen Lackierungen halten soll... 
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Lord Helmchen
ist immer hier
Anmeldungsdatum: 24.07.2004
Beiträge: 1742
Wohnort: Dornbirn, Vlbg., Österreich, Europa, Dreckskugel
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Verfasst am: Fr März 23, 2012 00:49:45
Titel: |
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Also die Oberseite geht schon (dürfte in etwa der selbe Farbton sein wie bei den StrikeEagles), aber die Unterseite.......Jösas passt ja mal garnet........ist das net die selbe wie die immer/meist im Cockpit drauf haben??
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"I wish I was a neutron bomb, for once I could go off!" |
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Flanker27
ist immer hier
Anmeldungsdatum: 29.01.2012
Beiträge: 149
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Verfasst am: So März 25, 2012 20:46:59
Titel: |
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Kann schon sein. Bei Su-17 und -27 ist das auch so ein ekliges Zeug. Bei der MiG-21 habe ich da einen Farbton, der mehr ins Grüne geht, in Erinnerung.
Btw es gibt einen Befehl über die erforderlichen Flugstundenzahlen
Die Zahlen ab 6 beziehen sich auf die ganzen Lehreinrichtungen und nichtreguläre Piloten. |
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George Sears
ist immer hier
Anmeldungsdatum: 08.10.2011
Beiträge: 358
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Verfasst am: Mo Apr 09, 2012 20:48:34
Titel: @ Flanker27 |
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Wo hastn das her ? you a spy selbst fotografiert ?
Die gute alte Foxbat fliegt auch noch um die 100 Stunden ! Nicht schlecht !
Dieser Jet hat eine ganz große Zukunft,wobei ich es trotzdem nicht so ganz verstehen kann warum,weshalb und vorallem wie man so etwas brauchen kann ? Frogfoot Teilersatz ? Wohl kaum !
Besser als die alten Farbgebungen allemal ! Früher hatte ja jeder Jet einen Shelter weiter eine andere Camo! Schönes Foto !
[/b]
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„Versteht nicht jeder – ist auch besser so“ |
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Flanker27
ist immer hier
Anmeldungsdatum: 29.01.2012
Beiträge: 149
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Verfasst am: Mi Apr 11, 2012 22:33:40
Titel: Na ja |
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Zum Glück gibt es auch in Soviet Russia mittlerweile genügend Blogs und sowas spricht sich im Internet halt schnell herum. 
Von den guten alten Foxbats sollen ja nur noch weniger als 10 Stück fliegen. Aber ich habe da meine Zweifel, dass sie die 100 Stunden noch tatsächlich bekommen. 
Aus der Yak-130 möchte man anscheinend einen Mini-Jagdbomber machen.  |
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George Sears
ist immer hier
Anmeldungsdatum: 08.10.2011
Beiträge: 358
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Verfasst am: Mi Apr 11, 2012 22:51:49
Titel: |
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| Lord Helmchen hat folgendes geschrieben: | | Jösas passt ja mal garnet........ist das net die selbe wie die immer/meist im Cockpit drauf haben?? |
Ja die alten Jets\Helis usw hatten so einen Farbton im Cockpit (hat einen psychologischen Grund) die neuen haben schon fast einen eher grau-blauen Farbton.Die Cockpits der neuen Helis sind sogar in schwarz gehalten.
@Flanker
10.Stück ? Ein paar mehr werdens schon sein !
Solange man keine Drohnen ( in ausreichender Stückzahl ) hat keine Lückenlose SAT-überwachung nicht genügend Recce-Pods usw.
wird man die alte Foxbat wohl teilweise noch einsätzen wobei Sie ja vor kurzem wieder mal modernisiert wurde was man so lesen konnte.
Und auch wenn man solche Sachen in ausreichender Stückzahl hat verdient solch ein Flieger noch Respekt
( es wurde ja schon vieles von Expertenseite abgeschrieben um sich dann wieder eines besseren zu belehren)
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„Versteht nicht jeder – ist auch besser so“ |
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Flanker27
ist immer hier
Anmeldungsdatum: 29.01.2012
Beiträge: 149
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Verfasst am: Do Apr 12, 2012 20:55:33
Titel: |
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Also ich habe mir die neueren Fotos angeschaut und dabei nur 4 unterschiedliche Nummern entdeckt. Vielleicht fliegen noch ein paar, der Rest dient aber sicherlich nur noch als Ersatzteillager.
Das meiste an Aufklärung übernehmen ohnehin Su-24MR, während die MiG-25 vermutlich nur noch aus dem Grund aktiv ist, weil sie im Gegensatz zur Fencer 24km hoch und 3000km/h schnell fliegen kann.
Soweit ich weiß, sollen die übriggebliebenen Aufklärungs-Verbände langfristig auf Drohnen umsteigen. Bis dahin bastelt man an Pods für die Fullback herum. |
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George Sears
ist immer hier
Anmeldungsdatum: 08.10.2011
Beiträge: 358
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Verfasst am: Do Apr 12, 2012 21:31:42
Titel: meinst du die hier ? |
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Rote 68
Rote 72
Rote 45
und Rote 48 ? bei der letzten Zahl bin ich mir nicht sicher....
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„Versteht nicht jeder – ist auch besser so“ |
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Flanker27
ist immer hier
Anmeldungsdatum: 29.01.2012
Beiträge: 149
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Verfasst am: Do Apr 12, 2012 22:39:28
Titel: |
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Nach Auflösung von Shatalovo 45, 46, 48 in Baltimore und 63 in Monchegorsk. Plus jeweils ein Zweisitzer: 32 und 90.
Vermutlich gibt es in Monchegorsk noch ein paar. 68 und 72 kann hinkommen. |
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George Sears
ist immer hier
Anmeldungsdatum: 08.10.2011
Beiträge: 358
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Verfasst am: Fr Apr 13, 2012 17:50:04
Titel: Na endlich wird ja auch Zeit |
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Die zukünftigen Panzermodelle werden auf 3.Plattformen aufgebaut werden...... wie es schon vielefach gesagt\behauptet\vorgeschlagen wurde.
2013.erste fertige Prototypen in der Endphase.2015 Auslieferung erster Serienfahrzeuge an die Streitkräfte. Glaub ich zwar nicht aber naja.
"Armata" is a heavy UCP for MBT, ARV, HAB and CEV + possibly HIFV and HAPC.
"Kurganets" is medium UCP to replace BMP's and to serve as a platform for other non heavy armored vehicles.
"Boomerang" is wheeled UCP designed to replace BTR's and vehicles based on them.
"Typhoon", UCP for MRAP's and similiar vehicles. Fraglich ?
Prototyp eines T95(dürfte einigen bekannt sein)
Victor Murakhovski: a promising Russian tank object 195 was almost ready for mass production
| Zitat: | Even in the darkest years of the Russian gunsmiths lack of money, despite the difficulties, continued to develop the most advanced weapons systems. One of them is already becoming legendary Russian tank Object 195, which for many years ahead of the world's most advanced design. However, currently there are attempts to diminish the feat of Nizhny Tagil tank designers. Tossed misinformation that the development of promising Russian tank completely collapsed. As things are in fact, we talk to one of the leading experts in the field of armored vehicles Victor Murakhovski.
- The new tank has successfully passed the state tests and all the technical issues of its creation was almost solved. Let's look at the main parameters that determine the combat and operational characteristics of the tank. For protection of the tank is fully consistent with the technical task, and even overlap those requirements, which were issued mainly Armor Management. In a new gun firepower in their characteristics superior to all that we had and that now is in the world. Initially there were some rough spots, because it was necessary to reach a very high specification for kreshernomu pressure, the initial velocity armor-piercing projectile. Any new technique requires fine-tuning, and a new gun at first could not fit into the requirements for the survivability of the barrel, but as a result of hard work has given a tool all the necessary features.
With regard to the harmful effect, there is the joint work of the Sverdlovsk-gunners and engineers boepripasnikov the Moscow Scientific Research Institute of Machine Building has provided armor-piercing projectile, which today is simply nothing to compare. Nothing even close to equivalent now we have no, or abroad. When people talk about protecting the most advanced modern foreign tanks on the kinetic munitions, sometimes called the inflated figures clearly advertising. So piercing projectile weapon that pierces the Project 195 real, that "advertising" armor with a huge margin. Those people who have seen the test results, received a deep impression on the capabilities of the gun.
If we talk about the fire control system, then the first phase of work is not possible to realize the original plans for the establishment of this system in its entirety. It has affected our industry lagging in some high-tech technologies, mainly on the component and the component base. It's no secret that Russia inherited from Soviet times, got a problem with the release of matrix thermal imaging devices, cooling systems, electronics, precision mechanics, high-frequency digital data processing systems. The financial and economic "famine" that occurred in the domestic industry in the 90s, only exacerbated the severity of problems.
But the idea of a multi-OMS was very brave, a breakthrough in the technical sense. The plan is almost complete automation of the job impact of the complex, close to the robotic picking processes aiming to synthesize a single image by selecting the reference channels, depending on weather and other conditions. It provides round the clock and all-weather capability of the MSA with approximately equal efficiency, its resistance to jamming in different bands.
Let me remind you that today's most advanced fire control system of tanks and other armored vehicles provide a work around the clock, but do not have the property of all-weather and drastically reduce the efficiency in noisy environments.
Because at some point, the likely timing of the requirements for the MSA in full were pushed too far and began to slow down the output stage of the machine to finish the complex has been somewhat simplified, and in this form has been successfully tested. According to its characteristics, it is not inferior to the advanced world development today.
Long-term mobility of the tank has been paid much attention to all the main parameters is significantly higher than the previous generation of machines. It is no longer a secret that has been selected, the Chelyabinsk engine, which is known as the A-85-3. There have been lengthy bench trial, a set of special tests (for reliability, high altitude, the low-viscosity oils, launchers), as well as interagency and sea trials at the facility.
In the design of the engine A-85-3 laid the technical solutions that allow him to remain for many years at the level of their foreign counterparts on key indicators, but on overall power even exceed them. Installation of a powerful engine in a limited amount of motor-transmisionnogo department required a long time to solve problems with heat transfer. In the end, all problems have been removed and the power plant has entered the specified parameters. For transmission with hydrostatic transmission, too, initially had some problems in terms of reliability, but they were successfully overcome. Cars pulling back many thousands of kilometers and in terms of the power plant with transmission fit into the specified requirements.
As for the chassis, the suspension and other components were calculated on the increased speed of movement over rough terrain, including some at the expense of robotic processes. With regard to mobility can recall mentioned in the press domestic work in the field of armored vehicles for automated driving of vehicles in the convoy, the automatic adaptation to the conditions of suspension movement, and so on.
The biggest advantage of the Project 195 is its revolutionary layout, which is fundamentally different from the so-called "classical configuration", leading its history since the French Renault Tank FT17. The main elements of the new layout were issued weapons, placing the crew in the building, separate functional compartments.
Fire explosive fragmentation of radiation inhabited a protected bay (capsule) in front of the machine, in fact, provided almost equal protection of the crew from all angles and at times increased the survival of the crew on the battlefield, even in the case of penetration of armor protection. This is a key indicator for today's Army, when it embarked on professionalization, and the costs of preparation and content of the professional crews of the life cycle of materiel closer to the cost of the equipment. No wonder the layout of the perspective of the tank, "Armata" actually inherited from the 195-th object.
Unfortunately, the Russian Defense Ministry refused to continue work on the Object 195, and stopped their funding. But this does not mean that the car should be handed over to the museum. Currently, there is some probability that the project will be continued in conjunction with one of the foreign countries with which we have a strategic partnership. I think that this tank has a future.
Speaking of the tank, not to mention the people who played a key role in its creation, who led large teams of developers, industrialists and the military: Chief Designer UKBTM, chairman of the chief designers of the Object 195 Potkin Vladimir Ivanovich, the director of "Uralvagonzavod" Little Nicholas, chiefs Main Tank-Automotive Management Galkin Alexander and Sergey Maev. The time will come, and about these people, a revolutionary next-generation tank, it will be possible to tell in detail.
Victor Ivanovich, and if we compare the object 195 from an earlier machine, which was developed in Kiev?
- In the late 80's to enter the stage of state tests was about to object 477 development of the Kharkov design bureau. If you compare it with the Tagil machine, you can understand that it is fundamentally different designs. 447-D object is developed in the framework of the ideology of the previous generation of machines. This ideology is fundamentally stemmed from the fact that there will be massive machine with a crew of draftees to participate in large-scale hostilities in the large body of troops, with the traditional scheme of control and communication, with a full complement of combat, technical and logistic support. So she repeated the ideological tradition of the Kharkov school tank: a dense layout with separate members of the crew habitable volume, which are almost never separated from the ammunition, fuel and lubricants, which are important components and assemblies of various systems of the tank.
To ensure the functioning of highly complex automatic loader, there were used designs of high kinematic complexity, with the long-run supply when charging the projectile gun, with its evolution in different planes, which affected the reliability of the automatic loader, which does not satisfy the customer.
Chassis basically there is not distinguished from the more developed for the T-64 sighting system on the parameters correspond roughly to the level that has been made at that time in the world tank building. In my opinion, a mistake was the choice of the unitary gun loader. 152-mm artillery round with armor-piercing discarding sabot projectile length is nearer to the growth tank.
By the end of the 80s the military has a very cool attitude to the object 477. No wonder that in 1988, was opened developmental work under the code "Improvement-88", which laid the foundation for the development of entirely new machine. Thus, the military said they Kharkov tank is not needed. The story of this car over, and copies are located in Kharkov, there it is in Kubinka. At present, it may be of a merely historical interest and museum. Even if it were not for the collapse of the Soviet Union, the tank would still be in the series did not go. And in a separate finishing and launching a series of machine current Ukrainian tank builders, I do not believe. |
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„Versteht nicht jeder – ist auch besser so“ |
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Zuckerbäcker
ist immer hier
Anmeldungsdatum: 05.01.2009
Beiträge: 1788
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Zuckerbäcker
ist immer hier
Anmeldungsdatum: 05.01.2009
Beiträge: 1788
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Zuckerbäcker
ist immer hier
Anmeldungsdatum: 05.01.2009
Beiträge: 1788
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Verfasst am: Sa Jun 09, 2012 11:48:21
Titel: |
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Man kann heute keine ICBM starten, ohne dass die Leute in Aufregung verfallen
https://www.youtube.com/watch?v=hb2QsJVH3ps
Vorgestern wurde eine Topol (offiziell) von Kapustin Jar in die unübliche Rictung Sary Schagan gestartet. Das konnte über Astrachan beobachtet werden. Es wird teilweise davon ausgegangen dass ein neuer Gefechtskopf getestet wurde. Andere meinen es wurde eine neue Raketenstufe erprobt.
--
Schöne Detailaufnahmen vom MI-28N und NE
http://2leep.com/bar.php?url=http://igor113.livejournal.com/278318.html
 
Der Zustieg für den dritten Mann |
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Flanker27
ist immer hier
Anmeldungsdatum: 29.01.2012
Beiträge: 149
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Verfasst am: Do Jun 21, 2012 18:27:29
Titel: |
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Dritte T-50. Angeblich soll da schon ein AESA-Prototyp drin sein.
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Viper
ist immer hier
Anmeldungsdatum: 07.08.2004
Beiträge: 6087
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Zuckerbäcker
ist immer hier
Anmeldungsdatum: 05.01.2009
Beiträge: 1788
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Verfasst am: Di Jul 03, 2012 18:53:27
Titel: Re: Reality Check..... |
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| Viper hat folgendes geschrieben: | | dringt sogar schon in die österreichische "Krone" für Maturanten durch.. |
Hier wird Dir geholfen (den Ballin kannst getrost lassen wo er hingehört):
http://army-news.ru/2012/07/programma-perevooruzheniya-armii-okazalas-pod-ugrozoj-perenosa/?utm
Der Kernsatz ist übrigens der:
| Zitat: | | «Военную программу сокращать не придется. В этом году и на трехлетку мы никаких сокращений не предполагаем» |
Die Betriebe sind an der Auslastungrenze, das Budget hält (wenn v.a. der Terminplann für die Fregatten auch hält). Ich würde mir da eher Sorgen um die Fertigungsqualität machen, weil das ein Klassiker ist, wenn unter hohem Druck gearbeitet wird. |
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George Sears
ist immer hier
Anmeldungsdatum: 08.10.2011
Beiträge: 358
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Verfasst am: Do Jul 19, 2012 18:57:52
Titel: Re: Reality Check..... |
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Naja STANDARD ganz so ist es nicht der Putin wird das Programm mit kleinen Änderungen beinhart durchziehen koste es was es wolle da werden einige bluten und Einsparungen
hinnehmen müssen wenn man jedoch bei der Armee perfekt wirtschaften würde wäre es auch nicht verkehrt
Die letzten Probleme sind halt ( aber die werden sie auch noch wegbekommen )
-das zu einem geringen Teil Militärtechnik gekauft wird die keiner mehr benötigt ( wird ja auch von offiziellen Seiten kritisiert)
-veraltetes Gerät das nur modernisiert wurde und als neu gepriesen wird (ist aber nur ein kleiner Prozentsatz )
-die Mannstärke zu hoch sei man sollte auf 800.000 reduzieren
-die schnelle des Programms ( man hatt viel versäumt ein BTR tuts halt einfach nicht mehr )
-ein kleiner Prozentsatz der Betriebe noch nicht in der Lage ist High End zu produzieren
-leider noch immer einiges an Geld im Dunkel verschwindet
Trotz allem ist es aber schon ganz schön beachtlich was die da alles in so kurzer Zeit aus dem Boden stampfen im großen und ganzen haben sie sehr
viel dazu gelernt.
Alleine wenn man die neuen Uniformen hernimmt und wie schnell man da auf Reklamationen reagiert hat! ( Farbton,Verarbeitung, Pixel zu klein keine farbliche unterteilung usw )
wurde ja schnell geändert.
Die Russen ( zwar nicht alle )lernen sehr schnell das man nur mit höchster Qualität nicht nur zuhause sondern vor allem auch am Weltmarkt punkten kann
Schau Viper da kannst du heute Abend fernsehschaun
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=rgNRINLfNrs#!
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„Versteht nicht jeder – ist auch besser so“
Zuletzt bearbeitet von George Sears am Fr Jul 20, 2012 14:20:19, insgesamt einmal bearbeitet |
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George Sears
ist immer hier
Anmeldungsdatum: 08.10.2011
Beiträge: 358
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Verfasst am: Fr Jul 20, 2012 14:13:24
Titel: Reality Check..... |
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„Nowyje Iswestija“: Nur Kernwaffen für potentiellen Gegner Russlands gefährlich
Die Kernwaffen sind der einzige Bestandteil der russischen Armee,
die eine Bedrohung für den Gegner darstellen kann.
Das geht aus einem Bericht des internationalen Diskussionsklubs Valdai zur Militärreform in Russland hervor.
Wie es in der Studie heißt, ist Russland erstmals seit mehreren Jahrhundert in eine Situation geraten,
in der die Armee (vor allem die Landstreitkräfte) nicht fähig ist,
dem potentiellen Gegner Widerstand zu leisten.
Wie die Tageszeitung „Nowyje Iswestija“ am Freitag schreibt,
halten die Verfasser des Berichts die offiziell gemeldete Kopfstärke der russischen Armee von einer Million Mann „angesichts der demografischen Bedingungen,
objektiv gesehen, als zu hoch“.
Konstantin Makijenko, Vizedirektor des Analysezentrums für Strategien und Technologien,
vertritt den Standpunkt, dass „es sich nicht lohnt,
unerreichbare Millionenzahlen anzustreben.
Man sollte sich lieber mit einer realen Kopfstärke der Armee von 600 000 Mann begnügen,
aber diese 600 000 müssten ein effizientes Kontingent sein“.
„Die Wahrscheinlichkeit eines großen Krieges ist heute gering, bei einem hypothetischen Überfall radikaler Islamisten
auf Kasachstan kann Russland aber ebenfalls in den Konflikt einbezogen werden.
Andere mögliche Szenarien bestehen laut den Verfassern des Berichts in einer Aggression Chinas bzw. einem ‚
Falkland-Szenario’ für die Kurileninseln und einem entsprechenden Konflikt mit Japan.
In diesen Fällen können nur die strategischen Kernwaffen und moderne hochpräzise Waffen als Abschreckungsfaktor effektiv sein.
Um die Modernisierung der russischen Streitkräfte ist es aber nicht so gut bestellt wie geplant“, heißt es im Beitrag.
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„Versteht nicht jeder – ist auch besser so“ |
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Zuckerbäcker
ist immer hier
Anmeldungsdatum: 05.01.2009
Beiträge: 1788
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Verfasst am: Sa Jul 21, 2012 12:37:20
Titel: |
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Da ist der komplette Bericht, der Nachrichtenartikel ist gar arg verkürzt:
http://valdaiclub.com/publication/46540.html
Die Probleme bei der Landkriegführung sind auf einen Konflikt mit China auszulegen. Die demografische Problematik erlaubt jährlich nur eine Einberufung von 550.000 Männern (was aber deutlich höher als in den späten achtzigern und frühen neunzigern ist)..
An und für sich laufen viele interessante Rüstungsprogramme (PAK-DA, Träger, Drohnen), der Flaschenhals ist aber nicht, wie vielfach angenommen die Finanzierung sondern die industriellen Kapazitäten und das Beherrschen von Qualitätsstandards.
Der Kommentar erklärt aber auch die intensive nukleare Erneuerung. |
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George Sears
ist immer hier
Anmeldungsdatum: 08.10.2011
Beiträge: 358
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Zuckerbäcker
ist immer hier
Anmeldungsdatum: 05.01.2009
Beiträge: 1788
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Verfasst am: So Jul 22, 2012 20:11:35
Titel: |
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Ja, der Blog von Kusmin ist immer eine Betrachtung wert. Die Vielzahl an neuen Fahrzeugen bzw. Sonderaustattungen, v.a. Eloka ist schon bemerkenswert.
In dem Zusammenhang, abseits davon, noch was Neues:
Die Fahrzeuge Dsjudoist MKTK-1A
und Infauna
beide ebenfalls der Eloka gewidmet. |
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George Sears
ist immer hier
Anmeldungsdatum: 08.10.2011
Beiträge: 358
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Verfasst am: Mo Jul 23, 2012 21:27:14
Titel: Die Idee wär ja nicht schlecht der Turm ein Traum |
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Унифицированная межвидовая двухзвенная гусеничная платформа "Арктика"
Ural Vagonzavod of ST Bronco / BV10s copy with Terminator turret
Noch so eine Darstellung
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George Sears
ist immer hier
Anmeldungsdatum: 08.10.2011
Beiträge: 358
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Verfasst am: Mo Jul 23, 2012 23:38:12
Titel: Russlands Flugrevue |
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Magazin Take Off Ausgabe Juli 2012 Spezial Ausgabe Farnborough 2012
http://en.take-off.ru/pdf_to/to23.pdf
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George Sears
ist immer hier
Anmeldungsdatum: 08.10.2011
Beiträge: 358
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Verfasst am: Mo Jul 30, 2012 00:58:42
Titel: Cockpit TU22M3M ? |
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