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George Sears
ist immer hier
Anmeldungsdatum: 08.10.2011
Beiträge: 358
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MarcoD
ist immer hier
Anmeldungsdatum: 08.01.2009
Beiträge: 56
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 Verfasst am: Di Jan 03, 2012 22:47:45
Titel: |
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Warum sollte das peinlich sein? Habe ich etwas verpasst?
-Neue Avionik
-Neue Leitsysteme
-Vollkommen neues Cockpit
Hört sich doch vernünftig an. Immer noch besser als die alten Vögel einfach auf den Müll zu stellen.  |
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George Sears
ist immer hier
Anmeldungsdatum: 08.10.2011
Beiträge: 358
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Verfasst am: Di Jan 03, 2012 23:54:17
Titel: |
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| MarcoD hat folgendes geschrieben: | | Warum sollte das peinlich sein? |
Tja ich bin schon wieder einmal allein mit meiner Meinung 
Warum? dann schau dir die Stückzahl an 60 bis 2020 !!!
Das sind 60 MIG31 BM in 8 JAHREN 
Die brauchen 8.Jahre um 60 MIG 31 zu modernisieren? Ohne Kommentar!
Nur ein kleines Beispiel:
2030 sollen sämtliche 1200 !!!! F-16 der US-Luftwaffe durch F-35 ersetzt sein. 2025 will die US-Marine ihren Jagdflugzeugbestand komplett auf die F-35 umgestellt haben.
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„Versteht nicht jeder – ist auch besser so“ |
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hakö
ist immer hier
Anmeldungsdatum: 05.01.2007
Beiträge: 1285
Wohnort: liebenberg im waldviertel
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Verfasst am: Mi Jan 04, 2012 06:19:09
Titel: |
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Zwischen wollen und können liegen aber Welten.
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Pazifisten sind wie Schafe,die glauben dass der Wolf Vegetarier ist. (Yves Montand) |
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George Sears
ist immer hier
Anmeldungsdatum: 08.10.2011
Beiträge: 358
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George Sears
ist immer hier
Anmeldungsdatum: 08.10.2011
Beiträge: 358
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Verfasst am: Do Jan 05, 2012 22:45:49
Titel: |
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ATM auf der Hotilovo Airbase 790th Fighter Wing
http://i.imgur.com/Z5kCx.jpg 
Aber neue Anti-g-Anzüge haben Sie bekommen ! oder lieg ich da falsch ?
Weiß jemand mehr ? FOXHOUND ? ZUCKERBÄCKER?
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„Versteht nicht jeder – ist auch besser so“ |
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Zuckerbäcker
ist immer hier
Anmeldungsdatum: 05.01.2009
Beiträge: 1788
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Verfasst am: Di Jan 10, 2012 20:51:14
Titel: |
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Schaut schon wie ein Pilotananzug aus...
Der neue Anzug (für die T-50) ist derzeit bei Swesda in Erprobung und fliegt in diesem Jahr zum ersten mal - der sieht auch anders aus: http://www.1tv.ru/news/techno/171966 |
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George Sears
ist immer hier
Anmeldungsdatum: 08.10.2011
Beiträge: 358
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Verfasst am: Mi Jan 11, 2012 21:32:03
Titel: |
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| Zuckerbäcker hat folgendes geschrieben: | Schaut schon wie ein Pilotananzug aus...
Der neue Anzug (für die T-50) ist derzeit bei Swesda in Erprobung und fliegt in diesem Jahr zum ersten mal - der sieht auch anders aus: http://www.1tv.ru/news/techno/171966 |
Ja aber der auf dem Foto ist ein anderer hat wer Infos? kenn mich mit Anzügen überhaupt nicht aus !!
Wird der am Foto mit Flüssigkeit oder Luft gefüllt ? DANKE
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„Versteht nicht jeder – ist auch besser so“ |
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Viper
ist immer hier
Anmeldungsdatum: 07.08.2004
Beiträge: 6088
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Verfasst am: Sa Jan 14, 2012 02:30:49
Titel: da schau her.... |
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ganz neue Töne, und noch vom Rogosin auch...
http://derstandard.at/1326466475222/Moskau-will-mit-NATO-bei-Militaertechnologie-kooperieren
Sag einmal Zuckerbäcker, liest der Putin Dein Freund vielleicht airpower und ist auch schon draufgekommen, dass dieser Ostalgiker Thread nicht mehr ganz frisch ist...?
| Zitat: | ...Ja aber der auf dem Foto ist ein anderer hat wer Infos? kenn mich mit Anzügen überhaupt nicht aus !!
Wird der am Foto mit Flüssigkeit oder Luft gefüllt ? DANKE... |
naja das schaut so ähnlich aus wie die Libelle, die man für den EF entwickelt hat...wahrscheinlich hydraulisch die Chose..
DAS hätt' ich mir an Russlands Stelle nicht "kopiert"...
wenn's es beim EF gemacht hätten wie bei dem Rafale, dass den Sitz gescheit geangled hätten wie den Martin Baker im Rafale, könnte die EF Kutscher, sofern körperlich halbwegs beinand, auch mit einer ganz altmodischen und vergleichsweise einfachen und angenehmer zu tragenden "lower body only" Druckanzugshosen 9G ziehen ohne Blackouts und Wirbelsäulenschäden zu bekommen..
Dürften ins Russland beim T 50 denselben "ergonomischen"Designflaw haben wie beim EF...und den Sitz zu "aufrecht" gebaut haben.. |
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George Sears
ist immer hier
Anmeldungsdatum: 08.10.2011
Beiträge: 358
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Verfasst am: Sa Jan 14, 2012 20:49:09
Titel: Re: da schau her.... |
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Vorige Woche war aus Moskau Stellenweise noch ganz anderes zu hören!
Vielleicht sind Sie ja endlich draufgekommen das die entwendeten Drehbänke aus QUARZ bei Roggendorf doch nicht mehr ganz geeignet sind um High End zu produzieren!
| Viper hat folgendes geschrieben: | naja das schaut so ähnlich aus wie die Libelle, die man für den EF entwickelt hat...wahrscheinlich hydraulisch die Chose..
DAS hätt' ich mir an Russlands Stelle nicht "kopiert"...
wenn's es beim EF gemacht hätten wie bei dem Rafale, dass den Sitz gescheit geangled hätten wie den Martin Baker im Rafale, könnte die EF Kutscher, sofern körperlich halbwegs beinand, auch mit einer ganz altmodischen und vergleichsweise einfachen und angenehmer zu tragenden "lower body only" Druckanzugshosen 9G ziehen ohne Blackouts und Wirbelsäulenschäden zu bekommen.. |
Danke für die Info !
| Viper hat folgendes geschrieben: | | Dürften ins Russland beim T 50 denselben "ergonomischen"Designflaw haben wie beim EF...und den Sitz zu "aufrecht" gebaut haben.. |
Glaube nicht das die Russen so dumm waren,man sieht ja im Video das es für den T50 einen anderen Anzug gibt.
Die Libelle Kopie wird eher für andere Typen erprobt werden denke ich mir ? !
Oder vl hast du Recht und es war designerisch nicht anders möglich den Sitz einzubauen,man wird sich aber diebezüglich schon Gedanken gemacht haben warum etwas sein muss.
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„Versteht nicht jeder – ist auch besser so“ |
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Viper
ist immer hier
Anmeldungsdatum: 07.08.2004
Beiträge: 6088
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Verfasst am: Sa Jan 14, 2012 22:04:05
Titel: ist eine heikle Sache |
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der Seat Recline und die daraus resultierende G-Load Tolerance..
| Zitat: | ..Glaube nicht das die Russen so dumm waren,man sieht ja im Video das es für den T50 einen anderen Anzug gibt.
Die Libelle Kopie wird eher für andere Typen erprobt werden denke ich mir ? !
Oder vl hast du Recht und es war designerisch nicht anders möglich den Sitz einzubauen,man wird sich aber diebezüglich schon Gedanken gemacht haben warum etwas sein muss.
... |
Meines Wissens waren die Untersuchungen und Tests vor Jahrzehnten so, dass für die neue Generation von Fightern in etwa 45° Seat Back Recline optimal wären für die G Tolerance..
Problem war nur, bei 45 ° Seat Back Recline hast Du kaum mehr gute Sicht auf die Instrumente und vor Allem bei high Alpha, also z.B. im Landeanflug belastet es die Halswirbel sehr, wenn Du den Kopf nach vorne neigen musst um noch Sicht nach vorn zu haben..
bei der F-16 hat man sich dann mit 29° zufrieden gegeben, was bereits ein grosser Fortschritt war gegenüber den 14 - 18 ° Recline bei älteren Typen..war bereits ein beachtlicher Fortschritt..sagen viele, dass 9 G in der F-16 sich so wie 6G in einem älteren Typ anfühlen..
Dassault hat beim Rafale glaub ich so zwischen 30° und 36° Recline UND Dassault hat eben auch die Instrumente und sogar die Switches auf den Sidesticks ( Stick & Throttle) von der Position so optimiert, dass in dieser Position alles passt..
das scheint sich bewährt zu haben..
Der Eurofighter ist diesbezüglich aber noch im Paläozoikum..
glaub der EF hat max 16° Seat Recline, was bei der G & G Onset Capability vom EF ein Witz ist..
also ein Designfehler der ersten Güte...
darum hat man die Libelle dann entwickelt..
und die wiederum scheint, wenn man Berichten von Leuten die damit fliegen, glauben darf, aus vielen anderen Gründen wiederum nur suboptimal zu sein..
normale traditionelle Pressatmung kannst Du bei der Libelle vergessen, funktioniert nicht, da man sich dabei sozusagen doppelt den Brustkorb abschnürt..
Klar so Libellenkonstruktionen sind eventuell interessant um in "alten" 15° Seat Recline Fightern eventuell mehr G Tolerance aufbauen zu können..
aber ist ne komische Sache...
half- cooked sozusagen
Die Einzigen die da heut state-of-the-art sind sind Dassault beim Rafale
da stimmt alles..
P.S.: Scheint also so zu sein, dass EF den Sitz mit 16° Recline spezifiert hat..
wir haben bis jetzt nur über G Tolerance gesprochen...
16° entsprechen der Sitzneigung in einem VW Golf wenn die Lehne ganz nach vorn geneigt ist..
Was das bei einem sudden 9G Onset für die Bandscheiben in der Wirbelsäule bedeutet kann sich jeder selbst ausmalen..
so einen Schwachsinn kann nur eine verbürokratisierte und verpolitisierte Gang wie EADS entwickeln..
ganz toll....
your tax money at work...und Fighterpilots in Invalidenfrührente....
Zuletzt bearbeitet von Viper am Di Jan 17, 2012 22:34:58, insgesamt einmal bearbeitet |
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George Sears
ist immer hier
Anmeldungsdatum: 08.10.2011
Beiträge: 358
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Verfasst am: Sa Jan 14, 2012 23:12:13
Titel: |
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Vielen Dank das du dein umfangreiches Wissen teilst 
Viper ich werde dich doch noch in mein Herz schließen!
Eines Tages solltest du Zeit haben lade ich dich auf einen Botulismustoxin Tee ein
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„Versteht nicht jeder – ist auch besser so“ |
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Viper
ist immer hier
Anmeldungsdatum: 07.08.2004
Beiträge: 6088
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Verfasst am: Mo Jan 16, 2012 20:54:43
Titel: eigenartige Form von "Humor"... |
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| ist das bei Euch Putinisten so üblich...? |
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George Sears
ist immer hier
Anmeldungsdatum: 08.10.2011
Beiträge: 358
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Verfasst am: Do Jan 26, 2012 00:15:37
Titel: Re: eigenartige Form von "Humor"... |
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| Viper hat folgendes geschrieben: | | ist das bei Euch Putinisten so üblich...? |
Nein bin kein Putinist stehe eigentlich dem System sehr kritisch gegenüber!
Falls jemand schon die Bilder der neuen AK gesehen hat ihr werdet ein wenig enttäuscht sein !
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Viper
ist immer hier
Anmeldungsdatum: 07.08.2004
Beiträge: 6088
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Verfasst am: Do Jan 26, 2012 22:28:28
Titel: naja.... |
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George Sears hat geschrieben:
| Zitat: | | ...Eines Tages solltest du Zeit haben lade ich dich auf einen Botulismustoxin Tee ein ... |
naja , solche Statements sind nicht einmal "zum Spass" lustig, wenn man bedenkt, dass das Putin Regime vor ein paar Jahren der erste Staat der Welt war, der Nuklearterror in Europa verbreitet hat...
das haben sich noch nicht einmal die ärgsten Islamisten bis jetzt getraut
Europa hat leider nicht geschlossen adäquat darauf geantwortet und die Briten im Regen stehen lassen..
| Zitat: | | ...Nein bin kein Putinist stehe eigentlich dem System sehr kritisch gegenüber! |
dann sollte man solche "Spässe" eigentlich vom Stil her schon unterlassen, um nicht dem falschen Lager zugerechnet zu werden...
http://en.wikipedia.org/wiki/Alexander_Litvinenko |
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George Sears
ist immer hier
Anmeldungsdatum: 08.10.2011
Beiträge: 358
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Verfasst am: Fr Jan 27, 2012 22:20:08
Titel: |
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@Viper
Das mit dem Polonium war sehr sehr böse stimmt !
Alledem ist die neue AK 12 nicht das gelbe vom Ei !!!
http://www.altair.com.pl/start-7367
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Viper
ist immer hier
Anmeldungsdatum: 07.08.2004
Beiträge: 6088
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Verfasst am: Sa Jan 28, 2012 21:13:22
Titel: naja.... |
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vor irgendwo muss ja die ganze Knete für die ganzen Bizets auf dem Register auf Aruba, die den Moskauer Beamten von Putin (himself) abwärts gehören, herkommen...(übrigens durch die Bank Gulfstream G550s, Bombardier Globals, Boeing BBJs und Airbus Modelle...Listenpreise fangen bei 55 Mio USD an...nach oben no Limit....Betriebskosten pro Jahr von 4 Mio USD aufwärts...)
Finanziert alle durch Diebstahl an den russischen Bürgen..
z.B. übers russische Verteidigungsbudget..
| Zitat: | ...
$822 Million Misspent on Defense Contracts
27 January 2012
The Moscow Times
Military contractors misspent more than 25 billion rubles ($822 million) in 2011, or almost 3 percent of the total value of all defense orders for the year, the Federal Service on Defense Contracts said Friday.
More than 870 billion rubles ($28.6 billion) were spent on defense contracts last year, a spokesperson for the service said, Interfax reported.
The forms of misspending uncovered by the service included inflated costs and volumes of work, payment for incomplete work, and completed work not specified in the contracts, the spokesperson said.
The Audit Chamber said earlier this month that state officials had misspent a record 718 billion rubles ($22.7 billion) from the federal budget last year.
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http://www.themoscowtimes.com/news/article/822-million-misspent-on-defense-contracts/451869.html
also ein Grossteil dieser "misspent" Knete endet in Form eines netten Fliegerle's dessen Kennzeichen mit P4 anfängt, hier z.B:
http://www.airsafetyfirst.com/list_news.php |
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Flanker27
ist immer hier
Anmeldungsdatum: 29.01.2012
Beiträge: 149
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Verfasst am: So Jan 29, 2012 21:31:37
Titel: |
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Übrigens die letzten Su-34 haben einen etwas komischen Anstrich bekommen.
Zuletzt bearbeitet von Flanker27 am So Jan 29, 2012 22:51:07, insgesamt einmal bearbeitet |
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Flanker27
ist immer hier
Anmeldungsdatum: 29.01.2012
Beiträge: 149
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George Sears
ist immer hier
Anmeldungsdatum: 08.10.2011
Beiträge: 358
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Verfasst am: Mo Jan 30, 2012 11:45:47
Titel: |
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Ooohh Gott schon wieder so ein Putinist
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Flanker27
ist immer hier
Anmeldungsdatum: 29.01.2012
Beiträge: 149
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Verfasst am: Mo Jan 30, 2012 17:23:05
Titel: |
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Jo. Ein bisschen Polonium und ein Samowar habe ich auch dabei.
Übermorgen sollen die dritte Gorschkow-Fregatte und eine getunte Stereguschtschi-Korvette auf Kiel gelegt werden. |
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Viper
ist immer hier
Anmeldungsdatum: 07.08.2004
Beiträge: 6088
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Verfasst am: Mo Jan 30, 2012 22:57:49
Titel: Glaub ich nicht... |
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Flanker27 hat geschrieben:
| Zitat: | | ..Wie es aussieht, schmieden die bösen Russen eine militärische Allianz mit den Iranern... |
Ausser, dass die Putinisten, entweder durch Wegschauen, oder aber durchaus bewusst, geholfen haben, die Mullahgang im Iran nuklear aufzurüsten...
Dass sie aber diese bunten Airshowmodelle ein paar alten iranischen F4 oder F-14 zur Seite stellen würden...?
wohl kaum..
man weiss nie jetzt wie der Präs. Obama wirklich reagiert..
Falls es den USA zu bunt wird...
eine einzige F-16 bläst den Fliegern auf den Fotos im Vorbeifliegen, zwischen zwei inflight refuelings sozusagen, BVR, soo die Lichter aus,dass ganz aus is... |
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George Sears
ist immer hier
Anmeldungsdatum: 08.10.2011
Beiträge: 358
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Verfasst am: Mo Jan 30, 2012 23:29:53
Titel: |
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| Flanker27 hat folgendes geschrieben: | Jo. Ein bisschen Polonium und ein Samowar habe ich auch dabei.
Übermorgen sollen die dritte Gorschkow-Fregatte und eine getunte Stereguschtschi-Korvette auf Kiel gelegt werden. |
OOOHH Gott !!! Das Forum hat doch mit mir schon genug zu kämpfen !!!!
Nein genug mit Smalltalk ich bleibe wieder sachlich !
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George Sears
ist immer hier
Anmeldungsdatum: 08.10.2011
Beiträge: 358
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Verfasst am: Mi Feb 01, 2012 00:13:02
Titel: Re: Glaub ich nicht... |
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| Viper hat folgendes geschrieben: |
eine einzige F-16 bläst den Fliegern auf den Fotos im Vorbeifliegen, zwischen zwei inflight refuelings sozusagen, BVR, soo die Lichter aus,dass ganz aus is... |
Dadurch bedingt das diese SU 27 nicht modernisiert wurden ja .
Bei der SM3 vage ich es zu bezweifeln ! Mit Sicherheit sogar !
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Flanker27
ist immer hier
Anmeldungsdatum: 29.01.2012
Beiträge: 149
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Verfasst am: Mi Feb 01, 2012 14:43:48
Titel: Re: Glaub ich nicht... |
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| George Sears hat folgendes geschrieben: | | Viper hat folgendes geschrieben: |
eine einzige F-16 bläst den Fliegern auf den Fotos im Vorbeifliegen, zwischen zwei inflight refuelings sozusagen, BVR, soo die Lichter aus,dass ganz aus is... |
Dadurch bedingt das diese SU 27 nicht modernisiert wurden ja .
Bei der SM3 vage ich es zu bezweifeln ! Mit Sicherheit sogar ! |
Die SM3 ist ja auch nur eine etwas vebesserte SM, bei der nichts Großes dazugekommen ist. Ob die F-16 mit Ausnahme der letzten Modifikationen nun wirklich so gut ist, ist natürlich eine andere Frage.
Das wird die fünfte Stereguschtschi-Korvette von SW
Und das die dritte Gorschkow-Fregatte
Das Typschiff sieht im Moment so aus.
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